این سیستم پهلوگیری برای شناورهای FPSO است که برای دریاهایی با ارتفاع Hs m16 و عمق آب تا 2600 متر مناسب است.
Submerged Turret Production یا STP، یک سیستم منحصر به فرد، نو آورانه و انعطاف پذیر برای شناورهای تولید، ذخیره و تخلیه FPSO می باشد.
برای توسعه سیستم بارگیری برجک شناور(STL)،سیستم STP با یک چرخش چند مسیره پرفشار ترکیب می شود تا یک برجک کامل و جامع را فراهم سازد.
مهار کشتی STP یا FPSO بر اساس سیستم اثبات شده STL توسعه یافته است.
چرخنده STP که در قسمت فوقانی شناور برجک نصب شده است، نفت-گاز-آب-سیگنال و نیرو را از سیستم رایزر زمین به سیستم لوله کشی و کابل کشی آزادانه منتقل می کند.
نه تنها سیستم STP برای STL، امکان جداسازی دریایی و کارخانه کشتی را فراهم می سازد بلکه ویژگی قطع اتصال شناور، تعمیر، ارتقا، بازرسی و جایگزینی کشتی FPSO
و آزادسازی از میدان را نیز ساده می کند.
قطع ارتباط دائمی با لنگرگاه
سیستم STP، برای STL می تواند سرویس قطع یا پهلوگیری دائمی در طول عمر میدانی را فراهم سازد.
ادغام با STP
سیستم STP در کشتی FPSO، استوانه ایست که از پایین به عرشه بالایی امتداد دارد و مخروط ریسیور بخش فوقانی را تشکیل می دهد. با قطر 10 تا 18 متر، قدرت ضربه به
بدنه حداقل است و فقط آرماتورهای محلی کار استاندارد فولاد مورد نیاز است.
ادغام برجک در کشتی FPSO با ساختار بلبرینگ ادغام شده در شناور STP در مقایسه با بلبرینگ های ادغام شده با بدنه کشتی FPSO ساده شده است.
کاربرد سیستم STP
این سیستم طیف وسیعی از کاربردها را پوشش می دهد.از محیط های خشن دریای شمال گرفته تا مناطق طوفان خیز مانند چین و استرالیا و توان عملیاتی تا 600,000
BOPD را داراست.
STP در یخ
کوه ها و توده های یخ در قطب شمال با ویژگی های قطع سریع ارائه شده توسط سیستم STP بهتر می تواند مورد بررسی قرار گیرند.
سیستم های STP در محیط های یخی تایید شده و آزمایش های مدل بقای یک کشتی لنگر انداخته در سطح یخ 1.6 متری با سرعت رانش 0.75 متر بر ثانیه را مستند کرده است.
