Rotofluid K, Rotofluid SCF, Rotofluid DCF
کوپلینگ هیدرودینامیک Rotofluid، یک قطعه مکانیکی است که برای انتقال گشتاور از قسمت محرک (موتور) به قسمت انتقال دهنده(ماشین) با تنها کمک روغن (انتقال دهنده نیرو) طراحی شده است. عمدتا از یک بخش محرک (پمپ) یک قسمت رانده (توربین)، یک شافت اصلی و یک کوپلینگ تراز تشکیل شده است.
کوپلینگ پرکننده ثابت Rotofluid تضمین می کند:
* راه اندازی نرم ماشین
* کاهش پیک های فعلی در مرحله راه اندازی
* کاهش گشتاور
* حفاظت از ماشین در صورت توقف ناگهانی
مناسب برای استفاده در مکان های بالقوه انفجاری.
